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チビッコ房総里山ツーリング（リベンジ編）

３週間前に雨天決行したチビッコ里山房総のリベンジを先週末に実施。

２回続けて雨だったら…と悩むこともないほどの好天♪

しかも今回は香川からのスペシャルゲストが来るので

まずは朝一番の列車でやってくるゲストのお出迎え。

我が家にバイクの乗り換えで立ち寄るドカマンさんを待つ間に朝食を済ませる。
モグモグしていると…外にガンバさんが来ているよ。

と、相方。

見ると確かにお洒落なC125とガンバさん。笑
うちの場所も住所も知らないハズなのに…
なんと集合場所のコンビニから一人で適当に走って辿り着いたらしい。

恐るべし土地勘？

そうこうしていると「ん？プリウス？」と思わせるような
音と共にCT250でドカマンさんが現れる。
どうやらスピードメータから音が出ちゃっているようで

その音がまるでインバータ制御の電気自動車のようで可笑しい。

急いで支度をして、集合場所のコンビニへ。

今回は9名。前回が16名だったので約半分だ。

ゲストのMaiちゃんには、俺のXLに乗ってもらい。

俺はカブで♪

初めて乗るバイクに慣れてもらうために、ちょっと県道81号を多めに走って
高滝駅手前から、いよいよチビッコロードの始まりだ。笑
高滝湖畔の桜も我々が走るのを待ってくれていたように

見事な桜吹雪を散らせてくれている。

里見駅横からは林道へ。
田植え前の田んぼは、ちょうど水張の最中で水鏡にみんなのバイクが走っている。
その水鏡に映る桜と列車の写真が撮りたいと言うドカマンさんの願いを聞いて

飯給駅に立ち寄る。

ここの「世界一大きなトイレ」をMaiちゃんに見せてあげたいという思いもあったからだ。

トイレの中の桜の花吹雪と…

一般公開のこのブログではカーテンを閉めさせていただきました。

うまい具合にトロッコ列車の来るタイミングで。

ドカマンさん以外のみなさんにも満足していただけたのではないでしょうか？

ここから月崎までは素掘りトンネル3連続林道♪

前回、素掘りトンネルで止まって写真を撮りたかったという方が多かったので

今回は素掘りメインでルートを考えた。基本、止まらないけどね。笑

素掘りオプションで川回しトンネルもご案内♪

前日の雨でちょっと足元も悪かったけどね。

朝は寒くて冬物で来たけど、もう暑い暑い♪

素掘り三昧ということで、月崎駅も月崎大久保林道もスルーして月崎１号林道へ。

この月崎トンネルは、珍しい天窓のある素掘りトンネル。

最後のトンネルの先は行き止まりなので、撮影にはちょうど良い。

一足先にUターンしたドカマンさんがみんなを撮影してくれていた。

ちょっと県道を走って柳川から再び浦白川沿いの林道へ

上総大久保駅をスルーして眼下に第四養老川橋梁を眺めながら芋原の素掘り３連トンネルをくぐる。

ここからの牛堀林道は路面に落葉枯枝が多く勾配のきついところもある。
みんなの様子を見て、駄目なら迂回することも考えていたが、
月崎トンネル手前で試しに走ってみたぬかるんだダートでもみんな大丈夫だったので

全然大丈夫と判断。笑

結局、何てことなくみんなついて来ていた。
一番心配していた60年前のベスパも元気よく煽ってくるし。笑

そんなわけで、今回は無事に展望スペースでおやつタイム♪

青空の下でワイワイもぐもぐやるのは本当に楽しい♪
ダート走行も問題ないことがわかったので、大福山線のフラットダートを走って

戸面蔵王線で県道81へ。

向山の素掘り2段トンネルを抜けて

小田代から夕木川沿いに筒森へ

4連素掘トンネル♪

ある意味、この区間のトンネルが一番ワイルドだ。

「夏美のホタル」の舞台となった筒森の「角屋」前を走ってR465へ。

ここを横断するように走ってから町道老津線へ。

延々とチビッコ向けの道を走って、麻綿原高原から太平洋を眺めます♪

ここは紫陽花で有名なお寺。

ドカマンカメラマンが2人のモデルに注文を付けて写真を撮っていました。
ここから下った先でお昼ご飯です。

下り坂でMaiちゃんが華麗に押し掛け♪

数年前に大崎上島で初押掛けをしていた時とは、もう別人。笑

お昼は廃校になった村の分校を活用したお蕎麦屋さん。

広いスペースがあるので、大勢でも大丈夫。

お昼と言ってももう2時を過ぎている。

地元の俺たちはいいが…

それでも上総中野駅でいすみ鉄道を見て～

石神の菜の花の成長具合をチェック♪

時間も押しているので、帰りの万田野から音信山はパスして真直ぐ帰宅。
都内へ帰るみなさま、お気をつけて。

そしてお泊り組と我々4人は陽が落ちるのを待って、再び夜の飯給駅へ

こんなに飯給駅に来る年もないだろう。笑

そんな訳で1か月の間にチビッコ里山２連ちゃん。

参加していただいた皆様ありがとうございました。

また、雨だけで消化不良のみなさまは、次回をお楽しみに♪

チビッコ房総里山ツーリング

昨年末に小湊鉄道沿線をドカマンさんと走った時から、

この辺でチビッコ里山をやろうと言う話で盛り上がっていた。

暖かくなって来たし、そろそろどうかと先月末に開催。

ドカマンさんは前日の夜から前泊で待機。
当日の朝、雨音で目が覚めたのが6時過ぎ。

こんな天気の中、埼玉、都内から下道を走って千葉に向かっているかと思うと

恐縮する。

トランポ組は我家に8時集合となっていたが、

7時過ぎにトップの編隊長が登場（笑）

しばらくすると、トランポ組は全員集合。

この天気でみんな来ているのかな？

と、集合場所のコンビニに行くと、みんな集合していた。

この時点で雨はほとんど止み。

ドカマンさんの朝礼後、恒例のステッカー配布。

今回は先導で撮影もままならないため、最後尾を走ってもらう相方のヘルメットにカメラを装着して出発♪

チビッコでも総勢16台になると、かなり長い隊列。
相方と無線で連絡を取りながらじゃないと、迷子が出る。

まずは上総川間駅をスルーしようと脇道に入り、遮断機も警報機も無い踏み切りを越える。

いつもはこのまま線路沿いのダートを走るのだが、この日は安全を考えて舗装路で･･･

と思ったら、ここは走った事が無かった道で

3回ほどUターンを余儀なくされ･･･

チビッコならでは楽しみをみんなに味わっていただいた。

UターンのやりずらいCB72のドカ山さんには申し訳ないことをしました。

おかげで参加車両の撮影に成功しました。笑

迷い道クネクネしている間、相方から小湊鉄道の気動車が後から来ているよ。

と無線が入って来た。

このタイミングだと、上総久保駅でちょうど追いついてくるだろう。

少しだけペースを上げて脇道に入り、また警報機も無い踏み切りを渡る。

最後尾が列車と遭遇して危ない思いをしないように、相方とこまめに連絡を取る。

最後尾の相方と並行するように列車が駅に入ってきた。

ドカマンさんの興奮がこちらにも伝わってくる。
今年は小湊鉄道の有名な石神の菜花畑が連作障害や栄養不足が原因で育っていない。

これが前日に行った時の画像。

みんなにローカル感を味わっていただいている間に、給油組はスタンドへ。

高滝湖畔をゆっくり走って･･･もう1週遅かったら桜吹雪の下だったかな？とちょっと後悔。
飯給駅横を抜けて、林道へ。
この道も線路横を走ったり、素彫りのトンネルもありで楽しんでいただけるだろう。
と、この頃から雨粒がシールドを叩き始めた。

トイレ休憩の要望もあり、三連素彫りトンネルは通過するのみ。

次回、晴天時はゆっくり撮影タイムを設けますね。笑

そんな訳で月崎駅でトイレ休憩。

ここでちょっと打ち合わせ。
当初予定していた「養老の森」の野点タイムは、雨がしのげる大福山展望台へ変更。
この天気ならハイキング客もいないだろうから大福山でも大丈夫だろう。
月崎大久保林道を走って、大福山へ。
ウエット路面、中央は落ち葉と枯れ枝の山、所々にコケ。
こんな状況で先導していても安心して走れるのは、みんながベテランライダーだからだ。

思っていたとおり、展望台にはだれもいなく、小さな東屋を16人で占拠。

しかも半分以上はお揃いのドカジャケ（笑）という異様な光景。

こんな状況でも楽しめる術を知っているのもベテランならでは。
のんびりと珈琲とオヤツを楽しみながら、雨雲チェック。
残念ながら、この先も雨は降り続きそうな予報。
まだまだ林道を予定していたのだが、ここは潔く予定を変更して大福山林道で戻ることにする。
雨の中、地元の林道を走ることなんて滅多に経験できることでは無く、ちょっと新鮮。
なんて呑気な事を言っている場合でないほど冷えて来た。
万田野林道を走っていると、俺の2台後を走っていた目玉親父さんの姿がバックミラーから見えなくなった。
代わりにその後を走っていた編隊長の姿が見えるので、トラブルではないのだろう。
万田野林道終点で後続を待つと、どうやらマキリュウさんのバッグが落ちたようで

それを拾っていたとの事。最後尾のカメラがその様子を記録していた。笑